SE 210 Caravelle
La Sud-Aviation SE 210 Caravelle est un modèle français d'avion civil produit par le constructeur aéronautique Sud-Aviation.
Après la Seconde Guerre mondiale, toutes les grandes entreprises aéronautiques françaises envisagent de lancer la construction d'un avion de transport civil. L'étude définitive de la Caravelle commence à la SNCASE, qui deviendra Sud-Aviation en février 1957. Le prototype SE 210 effectue son premier vol le 27 mai 1955. C'est la compagnie suédoise SAS qui réalise les premiers tests en exploitation, mais c'est Air France qui inaugure la première ligne régulière avec cet appareil le 6 mai 1959, immatriculée F-BHRA « Alsace », suivie par la plupart des compagnies scandinaves, maghrébines et françaises. Le général de Gaulle, président de la République, utilise « la rapide, la sûre, la douce Caravelle » pour ses voyages officiels dès 1958.
Des versions VII et 10A sont préparées spécialement pour le marché américain avec des moteurs General Electric, mais ne trouvent pas le succès escompté. Il en sera de même pour les versions équipées de moteurs Pratt & Whitney. Malgré une vingtaine d'exemplaires vendus à United Airlines, la Caravelle reste cantonnée aux marchés européen et africain et est construite à 282 exemplaires.
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